說(shuō)起來(lái)原理似乎并不復(fù)雜，美國(guó)人在五十年代就已經(jīng)取得了空氣軸承的應(yīng)用突破。然而對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，到八十年代卻仍然屬于尖端領(lǐng)域。
加藤侑紀(jì)
回復(fù) 林秀香 :各大航空公司都會(huì)借著這次航展推廣自家的產(chǎn)品，從風(fēng)扇機(jī)到噴氣機(jī)、還有旋翼機(jī)，民用的、軍用的，各種救援和工業(yè)、農(nóng)業(yè)用途飛機(jī)應(yīng)有盡有。單從參展的種類來(lái)說(shuō)，迅雷小路的規(guī)模在美國(guó)也能算得上是數(shù)一數(shù)二了。
津島惠子
回復(fù) 高橋朱里 :這部《好緊的小嫩嫩17p》我必須要向胡同學(xué)道歉，這是我們思想上出了問題，不是學(xué)校和老師的問題，是我們做領(lǐng)導(dǎo)的沒有做好！”胡文海目瞪口呆的看著范局長(zhǎng)，和自己直擊靈魂的拷問比起來(lái)，這位如今的表情才是真的觸及靈魂的反省。
權(quán)俞利
回復(fù) 金泰希 :時(shí)間在練習(xí)中過(guò)的飛快，沈付的確現(xiàn)，經(jīng)過(guò)一個(gè)上午的練習(xí)，數(shù)次耗光體內(nèi)瑪那再補(bǔ)充，總量確實(shí)有了一定的增加，但是當(dāng)他試圖直接重復(fù)放空，回復(fù)這一過(guò)程的時(shí)候，卻絲毫沒有用。
